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第5日目：3/29（日）晴れ アウトコース9：59スタート ４バック フロントティ
今日は初めてお客さまの乗ったカートを運転させる。
今日の課題はお客さまにホールの説明ができること。
ティグランドでドライバーを渡せること。
ボールの行方を見れること。
ドライバーを受け取ってスムーズにバックに入れること。
カートをボールのあるところで停めれること。
お客さまに何番がいいか聞けること。
聞いたクラブを渡せること。
エッジからピンまでの距離を覚えて置くこと。
エッジからピンまでの距離をお客さまに云えること。
ショートホールの計算ができること。
ショートホールの距離をお客さまに云えること。
グリーンでパターが渡せること。
ボールが拭けること。
ラインを踏まずに歩けること。
ピンが抜けること。
グリーン手前にいるお客さまがアプローチを替えそうな気がした。
「アプローチいいですか？って聞いて！」
と新人君に云うと、「ここからですか？」と云うではないか。
わたしたちは４０ヤードほど離れたカート道のカートの側にいた。
「当たり前じゃないどこで聞くのよ。」
フェアウェイに乗り入れのできないカートにクラブがあるのは
こういうときに不便だし、大声でお客さまに聞かないと無駄な動きが出てしまう。
明日はとにかく、クラブを聞ける練習をしなくちゃ。
ー今日の反省＠さらー
初めて全部やらせてみたけど、思ったよりも動けたかもしれない。
５ホール様子を見て、茶店で代わろうと思ったけど
お客さまも１人がメンバー、あとの３人も姉妹コースのメンバーで
研修慣れされていたので研修がやりやすかった。
できないことはまだ仕方ない。
初めてお客さまをカートに乗せてボールのところで停まって、
・・・・何をしたらいいのかをまだわかっていないもの。
できなくて当然。
グリーンの動きはまるで駄目だ。
でも、それも仕方ないよね。
わたしの後から付いて来るように云って、動き方を見せたけど、
付いて来れないもの。
走ってるわけじゃないけど、次にどこに行くかわかって動いてる人間に
どこに行くのかわかってない人間はついてこれないだけの話だ。
わたし、自分でいうのもなんだけど、流れるように動くじゃない？
てゆーか、キャディさんはみんな、ね。
次に何をすればいいのか、次はどこに動けばいいのか、
ボールを拭きながら、パターを渡しながら、ピンを抜きながら、
全てを考えながら動かないといけないのよね。
無駄のない動き。
彼女はまだ、自分が何をしなくちゃいけないのかがわかっていない。
だから動きに無駄が多すぎる。
ということは、何をしなくちゃいけないのかを教えなくちゃいけない、ってことか。
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